Bueno, me van a tener que disculpar, pero me colgué subiendo exactamente 370 fotos del viaje al Facebook y se me hizo tarde. Me voy a cenar una fideuá con la barra y después tengo recital del Jr (va chivo: Tifosis del Rey en el Teatro Verdi, Almirante Brown 736, barrio porteño de La Boca, 23h).
Así que lo que iba a escribir sobre el viajecito quedará postergado hasta mañana.
Pero casi me olvidaba de contarles una.
Cuando me iba de Londres hacia Madrid, mi amigo el piloto-cineasta me dice que me llevaba al aeropuerto, pero que antes lo acompañara a un lugar, que tenía que hacer un trámite.
El "trámite" era una visita a los Pinewood Studios, en Buckinghamshire, más precisamente al Albert R. Broccoli 007 Stage, uno de los estudios cinematográficos más grandes del mundo y donde se idean, se producen y se filman todas las películas de este muchacho... ah, sí, James Bond.
No pictures allowed, claro, y tuve que firmar un contrato de confidencialidad de 25 páginas, donde más o menos dice que si llego a deschavar algo de lo que vi (las armas, la ropa, los chirimbolos, los mapas, los autos), voy a ver lucecitas rojas revoloteándome en el pecho, 15 segundos antes de ser desintegrado por una ráfaga de ametralladora.
Pero qué tanto ni qué tanto... Yo me debo a mi público, carajo. Al fin y al cabo mirá si estos giles van a estar leyendo este bloguito pedorro...
Miren, les adelanto en exclusiva la próxima película de James Bond. Resulta que el ñato va y
viernes 26 de junio de 2009
My name is Lacanna. Marcelo Lacanna.
jueves 25 de junio de 2009
domingo 14 de junio de 2009
Un par de aviones y Londres desde arriba
La rutina me está embolando mal.
El sábado me tuve que levantar temprano, taqueloparió, para acompañar a mi amigo a su laburo. Resulta que mi amigo tiene una productora de cine especializada en escenas de combate aéreo y en casi cualquier cosa en la que aparezca un avión en cámara. Mi amigo tenía que supervisar la filmación de una escena de la serie británica Secret Diary of a Call Girl, que se desarrollaba en el aeropuerto de Dunsfold Park, con un jet Gulfstream, un Rolls Royce y una minita.
Así que fuimos a ese aeropuerto. En avión, fuimos.
Una vez que llegamos (se llega rápido en avión, je) presenciamos la filmación de la escena. La mina de verde tirada en el piso es una tal Billie Piper, la protagonista.
Terminada la escena, me dispuse a curiosear el avión por dentro. No todos los días uno tiene a su disposición un avión de 30 millones de dólares para jugar como un chico.
Ah, miren. Resulta que en este aeropuerto se filmó una escena de Casino Royale, en la que un terrorista malo intenta volar a la mierda un avión nuevito -que iba a ser presentado ese mismo día- pero viene James Bond y le escupe el asado. Bueno, casualmente, éste es el 747 con las turbinas modificadas que se usó en la película. Propiedad de la empresa de mi anfitrión.
Y ya que estamos boludeando, un Mil MI-24 Hind.
Cuando terminamos de laburar, nos volvimos al otro aeropuerto en el Messerschmitt a cargar nafta, para después seguir hasta un nuevo destino, donde mi anfitrión me tenía una sorpresa.
Hasta el momento, pese a que ya hacía como una semana que estaba en Inglaterra, todavía no había visto Londres.
Y, la verdad, verla por primera vez desde un helicóptero no está nada mal.
Me tengo que rajar. Sepan disculpar lo torpe y apurado del post, pero me tengo que ir. Hasta más ver.
sábado 13 de junio de 2009
Lo copado de Inglaterra es la vista desde arriba
No es que uno quiera mandarse la parte, pero qué quieren que les diga... Para terminar una semana de trabajo e inaugurar unas vacaciones en Europa, nada mejor que salir a volar por la campiña inglesa.
Esta belleza es un Messerschmitt 108 de la Luftwaffe, 1939, propiedad de un amigo, que se exhibe en un museo aeronáutico y se utiliza en shows, exhibiciones y ha sido usado en muchísimas películas de la Segunda Guerra Mundial, la última de las cuales ha sido "Valkyrie", con Tom Cruise. En el mundo, sólo hay 11 ejemplares de esta preciosidad, y me consta que muchos aficionados a la aviación pagan fortunas por la oportunidad de volar un cacharrito de estos.
No publico muchas fotos del exterior del aparato, porque como es patrimonio histórico tiene el diseño de pintura original y algún despistado puede llegar a mosquearse... No sé si me explico: avión alemán... 1939... Luftwaffe... En fin; el loguito que tiene en la cola no es de lo más simpático.
Se deja volar bastante bien. Hasta por un perejil cualquiera, como se puede apreciar en los videítos.
Eso es todo por hoy. Hasta más ver.
